Robuste et protecteur, Nouveau Citroën Berlingo Van adopte un style extérieur énergique avec des lignes fluides, sans agressivité.
– Une face avant cohérente de l’identité de marque et de son grand frère Citroën Jumpy : un capot haut et court, de larges optiques.
– De profil, des lignes fluides et des flancs travaillés. Une promesse de praticité et de générosité de volume intérieur.

Nouveau Citroën Berlingo Van filtre toutes les sollicitations de la route dans toutes les conditions. Son confort de roulage optimum provient de sa position de conduite haute, de ses suspensions et de son isolation acoustique. Ses assises s’adaptent à tous les gabarits : elles sont réglables en hauteur, au niveau des lombaires et s’accompagnent d’un accoudoir individuel. Des sièges chauffants sont également disponibles en option.
Au quotidien, vous apprécierez également l’accès et démarrage mains libres, le frein de stationnement électrique et l’affichage tête haute couleur qui s’inscrivent parmi les 20 aides à la conduite dont vous pouvez bénéficier.

La cabine du Nouveau Citroën Berlingo Van a été conçue comme un bureau mobile, pour travailler facilement lors de vos déplacements.
Vous pouvez ainsi charger un ordinateur sur la prise 220V puis le ranger dans la TopBox.
Côté très pratique, vous bénéficiez de la recharge sans fil pour votre smartphone. De plus, deux prises USB et deux prises 12V sont également mises à votre disposition.
Avec la cabine Extenso®, vous travaillez confortablement grâce à la tablette écritoire orientable lorsque le dossier du siège central est rabattu.

Le système de navigation 3D connectée, Citroën Connect Nav, bénéficie de la reconnaissance vocale pour commander les fonctions Navigation, Téléphone et Média sans jamais quitter la route des yeux. Associé à des services connectés comme TomTom Traffic pour des informations sur le trafic en temps réel, il peut renseigner sur la localisation et les prix des stations-service, les parkings ainsi que la météo.

Et avec la fonction Mirror Screen vous pourrez profiter des applications de votre smatphone compatibles avec la conduite directement sur la tablette tactile 8”

Équipé du Grip Control avec Hill Assist Descent, Nouveau Citroën Berlingo Van peut ainsi moduler la motricité de ses roues avant en fonction du terrain rencontré et maintenir sa vitesse en descente même dans des fortes pentes. Pour plus d’efficacité, cette technologie – toujours associé au pack chantier – permet également de profiter d’une garde au sol rehaussée de 30 mm, d’une plaque de protection sous moteur et des grandes roues d’un diamètre de 690 mm avec pneus Mud&Snow. (Pour les pays : ainsi qu’une roue de secours homogène).

La cabine approfondie modulable représente la solution idéale pour le travail d’équipe. Disponible en Taille XL, elle propose un confort unique en rang 2 avec un espace aux genoux record dans sa catégorie. Grâce à sa modularité, elle permet le transport de charges longues lorsque le siège latéral du rang 2 et le siège passager avant sont escamotés. Pour augmenter le volume de chargement, le rang 2 est escamotable et la cloison grillagée d’arrêt de charge coulisse au dos des sièges avant. Pour un volume maximal et une longueur accrue, il est également possible d’escamoter le rang 2 et le siège passager avant.

La praticité est l’un des maîtres-mots qui a guidé la conception de Nouveau Citroën Berlingo Van. Généreux, il regorge à l’avant de rangements astucieux pour les objets du quotidien, des plus petits aux plus encombrants. Entre son coffre de rangement placé sous le siège conducteur ou côté passager, sa TopBox, sa boîte à gants inférieure, sa capucine au-dessus des têtes, ses multiples zones de dépose, ses grands bacs de portes et ses porte-gobelets, il propose 113 litres de rangements ergonomiques et accessibles en toute simplicité.

Chez Citroën, l’histoire de la fourgonnette débute au XXème siècle. Berlingo est issu d’une longue lignée débutée en 1928 avec la C4 Fourgon. En 1950 est présentée la célèbre 2 CV fourgonnette, version 100% utilitaire de la cultissime 2CV, qui devient un véritable modèle iconique. En 1978, 2 CV Fourgonnette est remplacée par Acadiane. a vraie rupture est arrivée avec les années 80 avec une nouvelle offre : Citroën C15 qui atteint plus de 1,18 million d’exemplaires assemblés en 22 ans. L’autre grande révolution de la fin du XXème siècle, s’appelle Berlingo ! La toute première génération apparue en juillet 1996 bouscule à nouveau les codes en apportant plus de distinction et de confort. Berlingo innove avec une silhouette spécifique et une cellule de chargement intégrée, dont lui seul a le secret. Son nom deviendra au fil du temps synonyme de référence sur le segment.